מציגים את כל 6 התוצאותממוין לפי הפריט העדכני ביותר
בולם הגה ובאמפ סטופ הם חלקים קטנים יחסית, אבל יש להם השפעה גדולה על איך הרכב מתנהל בשטח. מי שנוסע עם ג׳יפ או רכב שטח במסלולים משובשים מכיר את זה היטב: מכות שמגיעות מהגלגלים אל ההגה, רעידות מהירות, חבטה חזקה כשהמתלה מגיע לסוף המהלך, או הרגשה שהרכב פחות יציב כי הוא גבוה ביחס לרכב רגיל או כי השטח שבו הוא נוסע הוא שטח מורכב.
אצלנו בכהן 4X4 תמצאו בולמי הגה ובאמפ סטופים של STR לדגמי שטח נפוצים, כולל Jeep Wrangler JK, Jeep Wrangler JL וסוזוקי ג׳ימני. הבחירה צריכה להתאים לרכב עצמו, לשנתון, למבנה המתלים, לגודל הצמיגים ולשימוש בפועל בין אם מדובר בנהיגה בכביש, שבילים, שטח טכני, טיולים או רכב שעבר שדרוגים נוספים.
מטרתו של בולם הגה היא לספוג חלק מהמכות והרעידות שמגיעות מהגלגלים אל מערכת ההיגוי. בשטח, במיוחד עם צמיגים גדולים או אחרי הגבהה, ההגה יכול להעביר לידיים הרבה יותר תנועה: קפיצות, משיכות, רעידות ומכות חדות במעבר על אבנים, חריצים ושיבושים.
בולם הגה תקין ומתאים יכול לעזור ב:
● הפחתת מכות שמגיעות מהגלגלים אל ההגה.
● נסיעה יציבה ונעימה יותר בשבילים ובשטח משובש.
● שליטה טובה יותר ברכב במעברים קשים.
● הפחתת עומס על חלקים במערכת ההיגוי.
● שיפור תחושת הנהיגה ברכב עם צמיגים גדולים או הגבהה.
בולם הגה לא בא להחליף מערכת היגוי תקינה. אם יש חופש בהגה, רעשים, נקישות, בלאי במוטות או בעיה בפרונט צריך לטפל בזה. הבולם עוזר לשכך תנועות ומכות, אבל הוא לא פתרון קסם לתקלה מכנית.
בולם הגה שחוק או לא מתאים מורגש בעיקר בשטח. ההגה מתחיל להעביר יותר מדי מכות לידיים, הרכב מרגיש פחות רגוע במעבר על שיבושים, וכל אבן או חריץ בשביל מורגשים הרבה יותר ממה שצריך.
כדאי לבדוק החלפה או שדרוג של בולם הגה במקרים כאלה:
● ההגה מקבל מכות חזקות במעבר על אבנים, בורות וחריצים.
● יש רעידות בהגה בנסיעה מהירה או אחרי נסיעה בשטח.
● הרכב עבר הגבהה.
● הוחלפו צמיגים למידה גדולה יותר.
● הבולם המקורי נוזל, חלש או כבר לא מרסן כמו שצריך.
● ההגה מרגיש קופצני מדי בשבילים ובשטח משובש.
● הרכב משמש הרבה לנסיעות שטח ולא רק לכביש.
ברנגלר JK, רנגלר JL וסוזוקי ג׳ימני, בולם הגה איכותי יכול להיות רלוונטי במיוחד אחרי הגבהה, החלפת צמיגים או שינוי במערכת המתלים.
באמפ סטופ הוא החלק שפוגש את המתלה כשהוא מגיע לסוף המהלך שלו. בשטח זה קורה לא מעט: בירידה לבור, במדרגת סלע, בהצלבה, בשביל משובש או כשהרכב עמוס וסופג חבטה חזקה.
כשהמתלה נסגר עד הסוף בלי עצירה מתאימה, החבטה עוברת לבולמים, לקפיצים ולשאר חלקי המתלה. באמפ סטופ תקין עוזר לרכך את המכה הזו ולצמצם את העומס על המכלולים.
כדאי לבדוק באמפ סטופ במקרים כאלה:
● יש חבטות חזקות בסגירת מתלה.
● הרכב נוסע הרבה בשבילים משובשים, בורות ואבנים.
● הרכב עבר הגבהה או שינוי במתלים.
● הוחלפו צמיגים למידה גדולה יותר.
● הרכב מועמס בציוד, מיגונים, גגון או אביזרי שטח.
● רוצים לשמור טוב יותר על הבולמים, הקפיצים ושאר חלקי המתלה.
אם אתם בודקים באמפ סטופ כחלק משדרוג רחב יותר, כדאי לבחון גם מערכות מתלים וקיטי הגבהה שמתאימים לדגם הרכב ולשימוש שלכם.
אלה שני חלקים שונים, וכל אחד מהם מטפל באזור אחר ברכב.
● בולם הגה קשור למערכת ההיגוי. הוא עוזר לרסן מכות, רעידות ותנועות חדות שמגיעות מהגלגלים אל ההגה.
● באמפ סטופ קשור למערכת המתלים. הוא נכנס לפעולה כשהמתלה מגיע לסוף המהלך שלו, ועוזר לצמצם את החבטה שנוצרת ברגע הזה.
במילים פשוטות:
בולם הגה מרגיע את ההגה.
באמפ סטופ מרכך את סוף מהלך המתלה.
ברכב שעבר הגבהה, ברכב שהוחלפו בו צמיגים למידה גדולה יותר, או ברכב שמשמש הרבה לנסיעות שטח- שני החלקים האלה יכולים להשפיע מאוד על התחושה, השליטה והשמירה על המכלולים.
בבולמי הגה ובאמפ סטופ חשוב לבחור חלק שמתאים בדיוק לרכב. לא משהו שנראה בעין מתאים בערך לא לפי תמונה, ולא לפי שם מוצר שנשמע דומה. לכל דגם יש מבנה אחר, נקודות חיבור אחרות ושינויים שיכולים להשפיע על ההתאמה.
לפני רכישה כדאי לבדוק:
● דגם הרכב והשנתון.
● האם הרכב עבר הגבהה.
● איזו מידת צמיגים מותקנת ברכב.
● האם הוחלפו מתלים, זרועות או חלקים במערכת ההיגוי.
● האם הרכב משמש בעיקר לכביש, לשבילים או לשטח טכני.
● האם יש רעידות, נקישות, חופש בהגה או סימני בלאי.
● האם צריך רק להחליף חלק קיים או להתאים כמה חלקים יחד.
אם יש רעידות, נקישות או חופש בהגה, לא תמיד בולם הגה לבדו יפתור את הבעיה. לפעמים צריך לבדוק גם מוטות היגוי, מוטות רדיוס, משולשים, מיסבים, איזון גלגלים או כיוון פרונט.
בקטגוריה תמצאו בולמי הגה ובאמפ סטופ STR לדגמי שטח נפוצים, בהם רנגלר JK, רנגלר JL וסוזוקי ג׳ימני. אלה דגמים שנפוץ לשדרג בהם מתלים, צמיגים ומכלולי שטח, ולכן חשוב לבחור חלק שמתאים לדגם, לשנתון ולשינויים שכבר קיימים ברכב.
בין האפשרויות באתר:
● בולם הגה STR לרנגלר JK.
● בולם הגה STR לרנגלר JL.
● בולם הגה STR לסוזוקי ג׳ימני.
● באמפ סטופ STR לדגמי Jeep.
● חלקים שמתאימים לרכבי שטח שעברו הגבהה או שדרוגי מתלים.
לפני רכישה, כדאי לוודא שהחלק מתאים לרכב שלכם ולמה שכבר מותקן עליו.
בולמי הגה ובאמפ סטופ מתאימים בעיקר למי שמרגיש שהרכב סופג חזק מדי בשטח: ההגה קופץ בידיים, המתלה נסגר במכה, או שהנסיעה בשביל משובש מרגישה קשה ולא נשלטת מספיק.
זה מתאים במיוחד ל:
● בעלי רנגלר JK או JL שנוסעים הרבה בשטח.
● בעלי סוזוקי ג׳ימני שמרגישים שההגה קופצני מדי בשבילים.
● מי שהגביה את הרכב.
● מי שהחליף לצמיגים גדולים יותר.
● מי שנוסע הרבה בשבילים משובשים, בורות, אבנים או שטח טכני.
● מי שמרגיש מכות חזקות בהגה.
● מי שמרגיש שהמתלה נסגר חזק בירידות, מדרגות או הצלבות.
● מי שמשדרג מתלים ורוצה להשלים את ההתאמה כמו שצריך.
במילים פשוטות: אם הרכב עובד הרבה בשטח, או אם כבר נעשו בו שינויים כמו הגבהה וצמיגים גדולים יותר, שווה לבדוק אם בולם הגה או באמפ סטופ מתאימים לשדרוג הבא.
לפני שקונים בולם הגה או באמפ סטופ, כדאי להבין קודם מה באמת קורה ברכב. רעידות בהגה, חבטות או תחושה לא יציבה יכולות להגיע מכמה מקומות: בולם הגה עייף, כיוון פרונט לא תקין, חופש במוטות, מיסבים, צמיגים, מתלים או חלקים שחוקים.
לפני ההזמנה כדאי לבדוק:
● האם החלק מתאים לדגם ולשנתון.
● האם הרכב עבר הגבהה.
● האם מידת הצמיגים שונתה.
● האם יש רעשים, נקישות או חופש במערכת ההיגוי.
● האם הבולם הקיים נוזל או חלש.
● האם הבאמפ סטופ הקיים יבש, קרוע או לא מתאים למהלך המתלה.
● האם צריך חלק נוסף כדי להשלים התקנה נכונה.
בכהן 4X4 תמצאו בולמי הגה ובאמפ סטופ לרכבי שטח וג׳יפים, כולל מוצרי STR לדגמים נפוצים כמו רנגלר JK, רנגלר JL וסוזוקי ג׳ימני. הקטלוג באתר מחולק לפי קטגוריות ודגמי רכב, כדי שתוכלו למצוא חלק שמתאים לרכב שלכם ולשימוש שלכם בשטח.
בחרו באתר את בולם ההגה או הבאמפ סטופ המתאים ורכשו אונליין. לא בטוחים מה מתאים לדגם, לשנתון או לשדרוגים שכבר קיימים ברכב? צרו קשר לפני ההזמנה ונעזור לכם לבחור חלק מתאים.
נוסף לעגלה